Vereador Guiovane Maria-PT

“As imagens, muitas vezes, falam mais do que as palavras”.

2008-06-20T11:58:00.002-03:00

O ex-secretário geral de Governo Delson Martini, que depôs na CPI do Detran, não foi o primeiro a sustentar que sua participação da campanha de Yeda Crusius ao governo do Estado foi "de um militante comum", ou seja, esteve em algumas atividades, mas não integrou a coordenação, a equipe que elaborou o programa de governo e não fez parte do grupo mais próximo da candidata.

Lair Ferst - foi outro que disse que sua presença na campanha foi discreta.

Chico Fraga - disse o mesmo.Entretanto, a foto exibida mostra que Martini integrava sim o “círculo do poder”.

Na fotografia, aparecem a governadora e o seu marido, Carlos Crusius, acompanhados por Paulo Feijó, Onix Lorenzoni, Marcelo Cavalcante, Lair Ferst e Delson Martini comemorando a vitória no primeiro turno das eleições.

“As imagens, muitas vezes, falam mais do que as palavras”.

Taxi Lotação - Abaixo Assinado

2008-06-13T16:13:00.003-03:00

O QUE? ABAIXO ASSINADO PARA APROVAÇÃO DO PROJETO DE LEI 160/2005

QUANDO? SÁBADO 14/06 - 9:00 ÁS 12:00 h

LOCAL? Praça Dante Alighieri

Caxias quer mais Taxi-Lotação + Mais transporte coletivo de qualidade é sinal de congestionamentos.

SAMU - AMBULÂNCIAS PARADAS A MAIS DE 100 DIAS

2008-05-06T15:17:00.007-03:00

TRÊS AMBULÂNCIAS (SAMU) ESTÃO PARADAS NAS GARAGENS DA PREFEITURA/CODECA A MAIS DE 100 DIAS ...

Chama atenção as ambulâncias que estão paradas na garagem da prefeitura.

Encaminhamos um pedido de informação ao Prefeito Municipal no sentido de entender o porque da demora!?

Alias, a morosidade para colocar nas ruas estas ambulâncias é uma das provas de que a saúde de caxias na atual gestão não vai nada bem....

CONSIDERANDO os problemas de falta de atendimento do SAMU em alguns setores da cidade;

CONSIDERANDO a demora na solução desse problema e nas deficiências administrativas do mesmo;

CONSIDERANDO o prejuízo que isso vem acumulando a toda população caxiense na área de saúde pública;

CONSIDERANDO que entre outras atribuições, compete privativamente a Câmara Municipal fiscalizar e controlar os atos do Poder Executivo;

REQUER; que ouvido o Plenário e tramitado o presente seja encaminhado ao Poder Executivo Municipal o seguinte PEDIDO DE INFORMAÇÕES;

1) Qual o motivo de três ambulâncias (ambulâncias do SAMU) estarem paradas no pátio das garagens da CODECA/Prefeitura a mais de 100 dias?

2) Quando estas ambulâncias foram recebidas? Anexar documentação.

3) O que está sendo feito para resolver este problema? Explicar.

Ônibus mais cedo para os Trabalhadores

2008-04-04T11:57:00.005-03:00

Foto: Jone Link

Protocolamos Projeto de Lei no sentido de determinar que a Visate coleque ônibus mais cedo na cidade principalmente nos bairros da cidade.

A medida pretende garantir os serviços de transporte público a várias categorias profissinais como vigilantes, brigadianos, metalúrgicos, viajantes que precisam se deslocar a rodoviaria e trabalhadores em geral que precisam deslocar-se nas primeiras horas da manhã.

Veja o que diz o projeto:

"Art. 1º As empresas concessionárias de linhas de transporte coletivo urbano do Município de Caxias do Sul deverão prestar seus serviços e/ou manter suas linhas de ônibus em atividade a partir dás 5:00 horas da manhã de segunda á domingo incluindo os feriados."

Guiovane debateu com Orquidófilos

2008-03-14T14:41:00.004-03:00

O vice-presidente dos Orquidófilos Reunidos de Caxias dos Sul (ORCA), Eleandro Rech, utilizando o espaço da Tribuna Livre nesta quinta-feira (13), divulgou o trabalho da Associação. “A ORCA foi fundada no dia 5 de março de 2002 e desde então tende a crescer. Numa determinada situação juntou-se a algumas pessoas com o mesmo intuito, de apreciar a mesma planta com as necessidades de trocar idéias sobre cultivos, sobre a cultura da orquídea. Hoje existem 27 associações no Estado, todas essas gerenciadas por uma federação, a federação gaúcha que existe há 64 anos. Em nome de todos os associados, agradeço o espaço, e muito obrigado até hoje pelo Dia da Orquídea, esse dia vai ser comemorado por muito tempo”, salientou. A vinda da ORCA, foi uma sugestão do mandato.

Cheiro insuportável no PAR está sem solução a mais de 14 meses...

2008-03-06T17:18:00.005-03:00

Mais um mês sem solução. São 14 meses que os moradores e vizinhos ao PAR estão aguardando providências quanto ao mau cheiro que vem se acentuando no condomínio com 240 moradores aprovado pela Caixa Federal, no Rizzo.

Na semana que passou os vizinhos foram até os prédios, defronte à fossa que está apresentando transtornos à população. Lá uma equipe de reportagem entrevistou os moradores da Rua Paranhos da Rocha que relataram o problema e lamentaram a falta de empenho do poder público na questão.

O vereador Guiovane Maria (PT), que está acompanhando o problema justifica que a legislação municipal é desrespeitada.“Os impactos de vizinhança, com esta obra, e outras que estão sendo edificadas nas proximidades, comprovadamente, estão gerando um sério transtorno. As autoridades estão fechando os olhos para este problema que a comunidade já havia alertado, antes mesmo da entrega das moradias. Os moradores vão requerer na Justiça as providências para um fato que aí está.O Mau cheiro é insuportável tanto para quem mora para quem passa por aqui afeta a qualidade de vida das pessoas.Isso não pode ficar assim”, resumiu ele que vai abordar o assunto na Câmara no retorno dos trabalhos legislativos.

“Nem dormir podemos”

Para quem mora até 200 metros do conjunto habitacional, o cheiro causa náuseas nas crianças, descreve uma moradora. O cheiro impregna tudo, é horrível. Estamos convivendo com moscas, ratos e baratas que não tínhamos por aqui e estão proliferando”, reclama Elsa Palavro. A vizinha, Ana Lúcia Zottis diz que o cheiro exalado dos esgotos ao longo da Paranhos da Rocha é sentido até dentro das casas e nem fechando os cômodos ameniza a situação. Léia Bertotti, que mora defronte dos prédios, comenta que até mesmo as visitas estão se recusando a ir até a sua residência. “Quando chove é um horror, e durante à noite fica impossível dormir pelo forte que temos que respirar”, reclama ela. O rosário de queixas é minimizado por um representante da empresa Lanzarin que tenta minimizar a situação. Segundo este funcionário a empresa vem fazendo uma série de modificações e, logo entende, vai se diminuir o forte odor. Já os moradores são céticos e manifestam que vão continuar a reclamar diante do problema que só está se acentuando. *Matéria do Jornal Uno Fato

Gargalos no Trânsito - Requerimento cobra explicações do Município

2008-03-06T15:46:00.010-03:00

O trevo de acesso ao Bairro Desvio Rizzo com a Rua Alexandre Rizzo e também o de saída a Flores da Cunha estão cada vez mais perigosos. Os acidentes por sinal, diários.

Estamos cobrando uma solucão do Prefeito Sartori, desde o início de nosso mandato. O argumento sempre foi de que era necessario conveniar com o DAER e buscar recursos no Estado.
Porém com a construção do viaduto, fica a pergunta ..... o que está valendo? Até mesmo porque o Estado, tampouco a CONVIAS, investiu um centavo neste viaduto.

Cópia de nosso Requerimentoº15/2008:

Solicita informações ao Sr. Prefeito Municipal acerca da possível construção e/ou sinalização dos trevos da rótula da RS-122 com a Rota do Sol (na saída para Flores da Cunha) e do acesso ao Bairro Desvio Rizzo na RS-122 com a Rua Alexandre Rizzo.

CONSIDERANDO o intenso movimento de veículos;

CONSIDERANDO os reincidentes acidentes ocorridos;

CONSIDERANDO que entre outras atribuições, compete privativamente a Câmara Municipal fiscalizar e controlar os atos do Poder Executivo;

REQUER; que ouvido o Plenário e tramitado o presente seja encaminhado ao Poder Executivo Municipal o seguinte PEDIDO DE INFORMAÇÕES;

a) Existe algum projeto para diminuição dos acidentes nestes locais? Se existir, anexar projeto.

b) Quantos acidentes foram registrados nestes locais pelo Departamento de Trânsito durante os anos de 2006, 2007 e 2008?

c) Qual o posição oficial do Município sobre o assunto?

Vereador Guiovane Maria - PT

SALÁRIO MÍNIMO: LULA 4 X 1 FHC

2008-03-03T12:27:00.003-03:00

Paulo Henrique Amorim

Máximas e Mínimas 976

. O PIG vai se estrebuchar.

. O Farol vai se apagar !

. A Miriam Leitão não vai analisar !

. Os colonistas vão explicar: a parafuseta do virabrequim, associada à disfunção do M4 nos meios de pagamentos da Islândia, o consumo de suínos na China e a luminosa gestão de Alan Greenspan ... tudo isso para explicar que:

. No último dia do Governo Fernando Henrique, um salário mínimo do trabalhador brasileiro equivalia a US$ 56.

. A oposição, como o senador Paulo Paim, se esgoelava o tempo todo para que o salário mínimo no Governo FHC fosse de US$ 100.

. O novo salário mínimo do Governo Lula será, segundo o Ministro Paulo Bernardo (clique aqui para ler) de R$ 412, 40.

. Com o dólar a R$ 1,68 – que horror ! -, o salário mínimo do Governo Lula chegará a US$ 245.
. Ou seja, no Governo Lula, o salário mínimo é 4,3 vezes maior do que o do Governo FHC !

. O pobre não merece tanto !

. Para que tanto salário mínimo ?

. Ninguém mais vive de salário mínimo !

. A Previdência vai estourar !

. Se é assim, temos que acabar com o Bolsa Família, o Sorridente, o Luz para Todos, porque o pobre nada em dinheiro (ou melhor, em dólares...) ...

. É um desperdício !

. Precisamos enxugar o Estado!

Confira: http://conversa-afiada.ig.com.br/materias/479501-480000/479614/479614_1.html

Dia de Festa da Uva

2008-02-21T09:24:00.002-03:00

Vamos todos prestigiar a maior Festa de nossa cidade !!!

Guiovane critica tese de "sabotagem" na Codeca

2008-02-19T16:06:00.005-03:00

Fonte site: CODECA

Jornal Pioneiro 19/02/2008 - Quem Disse - Pág. 2

"Se tornou uma prática dentro da administração chamar de sabotagem os problemas que não consegue resolver"

GUIOVANE MARIA (PT), Vereador, sobre avaliação da Codeca de que pode haver sabotagem para prejudicar o funcionamento do sistema de coleta de lixo no centro de Caxias.

http://www.clicrbs.com.br/jornais/pioneiro/jsp/default2.jsp?uf=1&local=1&edition=9325&template=&start=1&section=Colunas+e+Charges&source=a1770171.xml&channel=27&id=0&titanterior=&content=&menu=43&themeid=&sectionid=&suppid=&fromdate=&todate=&modovisual=

Pelo fim do cartel nos postos de combustíveis

2008-02-15T12:12:00.005-03:00

* Foto arquivo Câmara de Vereadores.

Guiovane pronunciou-se da tribuna da Câmara Municipal pela votação do Projeto de Lei Complementar nº 14/2006, que estabelece um novo raio de distanciamento entre os postos de combustíveis de "200 metros", possibilitando a livre concorrência do serviço.

Hoje a Lei Complementar nº 204, de 18 de Junho de 2003, prevê um distânciamento de "1.400 metros", com isso, Guiovane acredita que a medida favorece a formação de cartel ( convênio de comerciantes para dominar o mercado), já que hoje, conforme esta Lei, nenhum novo posto de combustível pode se instalar na área central da cidade.

O Projeto nº 14/2006, foi enviado pela Comissão que analisa o Projeto para a análise dos sindicatos: empresárial e dos trabalhadores.

Guiovane acredita que a Comissão já fez sua parte e deve requerer a devolução do Projeto para ser analisado e votado com a maior urgência possível já que a própria Constituição Federal garante o direito de exploração normal da propriedade, restringindo o seu uso apenas ao cumprimento de sua função social.

Click e veja o projeto na integra: http://www.camaracaxias.rs.gov.br:81/ControlDoc.nsf/91456494701e2b1383256f9c00690533/bd5654a9aba782960325713b00670024!OpenDocument

2008-02-13T15:55:00.001-03:00

Sobre o aniversário do Partido dos Trabalhadores

2008-02-13T15:24:00.007-03:00

Colégio Sion (Fundação do Partido)

Passados vinte e oito anos, quando crescia a luta pelo fim da ditadura em nosso país, sindicalistas, militantes de organização de esquerda, estudantes, intelectuais religiosos e trabalhadores dos mais diversos segmentos se uniram no colégio Sion, em São Paulo, para fundar uma nova alternativa partidária para o Brasil. Nascia dessa forma o Partido dos Trabalhadores, em 10 de Fevereiro de 1980.

Os participantes desse histórico encontro estavam plantando as sementes do que viria a se transformar no maior e mais representativo partido de esquerda da história do Brasil.

As greves nas fábricas do ABC e a prisão do então lider sindical Lula serviram de estopim para que o Partido dos Trabalhadores ganhasse projeção, fosse às ruas e se tornasse um dos principais porta-vozes das liberdades no Brasil.

Durante duas décadas o PT construiu lideranças que passaram a disputar não só os movimentos sociais, mas também os espaços políticos do Legislativo e do Executivo.

O Partido tem hoje cerca de um milhão de filiados(as) espalhados em todas as regiões, cresceu, amadureceu, se organizou em todos os Estados brasileiros. Mais que isso, multiplicou sua representatividade nas diferentes esferas do poder. No último pleito eleitoral, além de ajudar a reeleger o presidente Lula, o PT elegeu cinco governadores de Estado, participou de alianças vitoriosas em vários Estados e garantiu a eleição da Segunda maior bancada na Câmara, sendo o partido que recebeu a maior votação nominal do Brasil.

É sempre bom lembrar que o PT colheu esses resultados enfrentando um enorme e beligerante cerco político. Mas a dinâmica de um partido plural e democrático – o único no Brasil, aliás, que escolhe sua direção por meio de eleições diretas entre seus filiados – ajudou a superar as dificuldades.

O PT defende o controle social do povo sobre seus instrumentos de representação política. E queremos apoiar e aperfeiçoar as iniciativas do governo Lula.

Aos 28 anos, o PT é uma realidade vitoriosa. À frente do governo nacional, lidera a retomada do desenvolvimento, a partir do fortalecimento do papel do Estado, da diminuição da vulnerabilidade externa do país, da geração de empregos formais e do aumento do salário mínimo.

Um belo exemplo a favor da natureza

2008-02-12T14:36:00.002-03:00

Preocupado com a natureza Gilfredo trocou o material de plástico

"Apaixonado pela natureza e preocupado com o meio ambiente, o proprietário da Papelaria da Colina, no bairro Colina Sorriso, em Caxias, entrega as compras de seus clientes em sacolas reutilizáveis. Embora tivesse a idéia há tempo, foi no fim de novembro que Gilfredo de Camillis, 58 anos, substituiu as sacolas de plástico pelas de tecido-não-tecido (TNT) - que não é fabricado em teares e tem as fibras tramadas com polipropileno. Além de serem ecológicas e resistentes, as sacolas ainda renderam a de Camillis novos clientes. - O retorno que tenho é o pessoal levar a sacola e divulgar. Tem gente de outros bairros que compra aqui, e também tem aqueles que voltam por causa da sacola - diz ele.O público da papelaria é principalmente de crianças. O que deixa de Camillis impressionado é a atitude dos pequenos clientes. - É incrível a preocupação deles com o ambiente - conta"

Materia Pioneiro de 11/02/2008 - Página 3.
Meio ambiente: Sacolas reutilizáveis para os clientes / Foto de Roni Rigon

Guiovane quer estimular o uso de Biodiesel na cidade

2008-02-04T12:12:00.000-03:00

Objetivo do Projeto de Lei nº 102/2007, é misturar o Biodiesel ao combustível consumido por veículos automotores da frota da administração direta e indireta, como ônibus (Visate) , os Taxis-Lotação , veículos da Prefeitura, Samae e Codeca.

Veja os benefícios do Programa Biodiesel para Caxias do Sul:

I - A diminuição da emissão de gases poluentes na atmosfera;
II - A geração de trabalho e renda;
III - A potencializarão do uso de combustíveis renováveis no Município;
IV - Tornar o Município um dos pólos de difusão e pesquisa de combustíveis renováveis;

A idéia surgiu a partir do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel, que introduziu o combustível na matriz energética brasileira através da Lei Federal 11.097, de 13 de janeiro de 2005. Várias cidades do Brasil já adotaram o uso do Biocombustível, resta saber quanto tempo caxias vai demorar para implementar esse tipo de política ambiental !?

Lula garante asfalto no interior

2008-01-31T15:33:00.000-03:00

"Caxienses de 20 localidades da área rural do município serão beneficiados com 44 quilômetros de pavimentação. O empreendimento custará R$ 24 milhões. Do total, 56% virão do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O restante sairá dos cofres municipais." Jornal Pioneiro 31/01/2008.

O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) que foi muito criticado por ser inviável conforme a oposição e muitos articulistas políticos começa a dar saborosos frutos.

Beneficiado com vultuosos recursos federais assim como no caso do PAR a administração comunitária gasta dispediosos recursos com propagandas que omitem o fato por exemplo de 56% dos recursos do PAI serem federais.

Isso porque os recursos aceitos por Sartori o deixam mais uma vez de calças curtas tendo de aceitar recursos de lula o mesmo ao qual fez questão de fazer oposição e apostar no PSDB.

Ou seja, para um governo que ficou três anos sem fazer praticamente nenhuma obra de impacto, a não ser o desastroso patrolamento de um municipio vizinho até que o (PAI) Programa de Asfaltamento do Interior deve ser bem visto por todos, porém sempre com a seguinte ressalva:

a maior parte dos aplausos e para o Governo de LULA.

Guiovane Maria luta pela ampliação dos serviços

2008-01-29T09:49:00.000-03:00

Quando da implementação dos serviços de Táxi-lotação na administração passada, a idéia era de que as atuais linhas, pudessem servir de modelo experimental e com o tempo passar a ser uma alternativa importante para o transporte público da cidade. Não há dúvidas que hoje, o serviço passou a ser essencial para população caxiense. Por outro lado, o serviço também requer melhorias.
Guiovane Maria, está lutando desde 2005, para mudar essa realidade, com a aprovação do Projeto de Lei 160/2005, que possibilitaria a ampliação da atual frota e das linhas do Taxi-Lotação, solucionando assim a demanda de diversos Bairros da cidade que querem e precisam contar com este serviço.

Você também pode ajudar deixando aqui sua manifestação com nome, endereço e sugestão.

Blog vira nota de comentário em Jornal Pioneiro

2008-01-24T12:06:00.000-03:00

Saiu hoje 24/01/08, na coluna "Mirante", do jornalista Stefan Ligocki o comentário que pode ser conferido na íntegra acessando link dessa página.

http://www.clicrbs.com.br/jornais/pioneiro

Portanto, seguem apenas algumas consideracoes sobre o que ali foi escrito:

Primeiro, que não se trata de denúncia de cunho eleitoral, até mesmo porque a denúncia é feita pelo Ministério Público;

Segundo, que este Vereador sempre acompanhou de perto esse assunto, realizando inúmeros pedidos de informações e que por causa disso, inclusive, foi motivo de repercussão neste mesmo veículo de comunicação;

Terceiro, que mesmo realizando os pedidos de informação sobre esse assunto, por nós e pela nossa bancada, as respostas sempre foram insuficientes. Em função disso, foram todas encaminhadas ao Ministério Público no final do ano passado, para que se tomasse as devidas providências.

Certos de que a população de Caxias merece maiores explicações do Prefeito Sartori sobre este assunto queremos reafirmar que estamos apenas desempenhando o nosso papel de fiscalizador, afinal acima de qualquer picuínha política, o fundamental é a integridade e a ética com que deve ser exercido um mandato, seja ele legislativo ou executivo.

Ligações Perigosas: Fatec + Administração Comunitária

2008-01-21T12:17:00.001-03:00

Secretário Lozada e Prefeito Sartori devem explicações a Justiça

Foto: Site Prefeitura Municipal

Ministério Público entra com ação contra Prefeitura de Caxias, FATEC e FSG

A Ação Civil Pública tramita na 2ª Vara Cível da Fazenda Pública. O objetivo do processo é conseguir a anulação de um contrato firmado entre a prefeitura de Caxias do Sul e a Fundação de Apoio a Tecnologia e Ciência, a FATEC, mesma empresa envolvida na fraude do DETRAN, esquema denunciado pela Polícia Federal.O acordo possibilitou a realização de um curso para os guardas municipais no primeiro semestre deste ano. No entanto, conforme as investigações do Ministério Público, a contratação da empresa teve inúmeras irregularidades. De acordo com o MP, a dispensa de licitação foi fraudada e o contrato deveria ter sido feito com a Universidade de Santa Maria e não com a FATEC. Foi constatado ainda que o convênio foi superfaturado.A execução do curso foi feita pela Faculdade da Serra Gaúcha. O acordo previa o pagamento de R$ 242 mil reais à FATEC, mas apenas 10% desse valor iria para a fundação de Santa Maria. O resto seria repassado à FSG. O Ministério Público conseguiu uma liminar que impede esse pagamento, para evitar o dano ao patrimônio público.

O titular da segunda promotoria especializada, Ádrio Gelatti, explica que a FATEC serviu como fachada para a FSG fazer o concurso. O promotor destaca que as investigações continuam para apontar quem são os responsáveis pelas fraudes. Eles podem responder por improbidade administrativa. Durante a Operação Rondin, que ocorreu em novembro deste ano, a Polícia Federal apreendeu na sede da FATEC esse contrato firmado com a prefeitura de Caxias do Sul.

O município já informou à promotoria que a decisão liminar foi acatada e que não houve repasse de recursos para a fundação. Fonte: Radio Caxias 930 AM.

Vereador faz emendas ao orçamento

2007-12-12T09:23:00.000-03:00

O Vereador Guiovane Maria (PT) apresentou emendas ao Projeto de Lei 195/2007 – que estima a receita e fixa a despesa do Município de Caxias do Sul para o exercício de 2008.
O destino das emendas foram no intuito de beneficiar a região do Desvio Rizzo que está sofrendo com a falta de manutenção e falta de apoio da atual administração.
Segundo Guiovane: As emendas dependem da aprovação do prefeito. Elas foram feitas após ouvir a comunidade que cansou das promessas. Agora queremos ação nas reivindicações antigas da comunidade. O governo já as conhece existe falta de recursos em infra-estrutura, em setores sociais e no meio ambiente.” Guiovane ressalta que existem mais problemas que estão sendo encaminhados ao Poder Executivo que são demandas de outras regiões da cidade como a Construção Escola Infantil no Bairro Santa Fé que estão sendo acompanhados pelo mandato.

Veja as emendas:

– Recapeamento da Rua Alexandre Rizzo no valor de R$ 100.000,00.
– Para o Centro de Atendimento Social e Promoção Humana (CEASPH) no valor de R$ 100.000,00.
– Ampliação do Centro Comunitário do Loteamento São Francisco no valor de R$ 50.000,00.
– Cercamento e/ ou construção de muro para proteção da área verde do Loteamento Verona no valor de R$ 30.000,00
– Melhorias no acesso e instalação de Semáforos no entroncamento da RS 122 com Alexandre Rizzo (acesso principal) no valor de R$ 80.000,00.
– Instalação de semáforos no entroncamento da Rua Cristiano Ramos de Oliveira com Arua Alexandre Rizzo (trilhos) no valor de R$ 80.000,00.
– Elaboração do Projeto de Preservação e Educação Ambiental no Parque Municipal Demétrio Ribeiro da Silva (Lagoa do Rizzo) R$ 30.000,00

Vereador Guiovane Maria-PT: Gás Natural, Combustível Limpo.

2007-12-04T15:26:00.000-03:00

Vereador Guiovane Maria-PT: Frota Pública com combustível limpo.

Gás Natural, Combustível Limpo.

2007-12-04T14:05:00.000-03:00

Os veículos automotores são os maiores produtores de emissões de gás carbônico, que ascende na atmosfera e contribui para a acelerada destruição da camada de ozônio. Isto tem reflexo imediato nas condições de vida no planeta. A eliminação de parcela das emissões do gás carbônico também contribui para a diminuição das doenças respiratórias, que têm uma grande incidência nas ruas centrais de nossa cidade.
Mas, além de tudo, cabe ao Poder Público funcionar como um grande agente educador da população quanto à necessidade de preservar o meio ambiente, já que a cidade tem uma frota superior a 170 mil veículos.

O GNV é um combustível que une três características relevantes: economia, eficiência e respeito ao meio ambiente. O Gás Natural Veicular (GNV) é o mesmo Gás Natural utilizado na indústria, residências e estabelecimentos comerciais. A única diferença é a pressão, muito superior àquela utilizada em indústrias e residências. A queima do GNV é mais limpa que a da gasolina, do álcool e do diesel, fator que proporciona redução da emissão de poluentes na atmosfera, atendendo aos controles de poluição que são cada vez mais rigorosos. E isso é muito importante em nosso País porque o Brasil possui a segunda maior frota de veículos do mundo conforme o IBP (Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás). Os estados com maior número de veículos a GNV são o Rio de Janeiro (39%) e São Paulo (25%). Até agora, o Rio Grande do Sul colabora com apenas 2% do total. O uso do GNV permite uma redução de até 60% dos gastos com combustíveis. Além de ser mais barato que os combustíveis comuns, ainda reduz o número de paradas para manutenção, porque o Gás Natural é um combustível seco e, por isso, não causa diluição no óleo lubrificante. Sua queima não produz depósitos de carbono nas partes internas do motor, o que aumenta a vida útil e o intervalo da troca de óleo. Também há a diminuição da freqüência na troca do escapamento do veículo, pois a queima do gás natural não provoca formação de compostos de enxofre, diminuindo a corrosão.
Qualquer veículo a gasolina ou a álcool, e alguns veículos a diesel (tecnologia emergente), podem ser convertidos para o uso em GNV. A instalação dos equipamentos não altera o uso do combustível original, tornando o veículo bi-combustível com um simples toque em um botão no painel. A instalação dos equipamentos é um processo que dura de 6 a 12 horas, dependendo do veículo, e consiste na instalação de componentes do sistema de gás e dos cilindros de armazenagem, sem remover qualquer equipamento pré-existente. Após a instalação, o veículo está apto a operar com os dois combustíveis isoladamente: o gás natural e o combustível líquido. Toda instalação deve ser executada em oficinas autorizadas pelo Inmetro e com equipamentos certificados pelo Inmetro e Ibama/Proconve.
A queima do gás natural, em comparação com a de outros combustíveis, é muito mais completa. O GNV apresenta baixo índice de emissão de poluentes. Além da eliminação da fumaça, há uma redução de até 98% do óxido de enxofre e 70% do oxido de nitrogênio em relação ao diesel , e cerca de 90% de monóxido de carbono em comparação com a gasolina. Assim, o gás natural é uma excelente opção de combustível nos grandes centros urbanos, ajudando no controle dos níveis de poluição e melhorando a qualidade de vida.
O gás natural veicular é um combustível seguro, principalmente quando comparado com outros combustíveis utilizados em veículos automotores. Os tanques (cilindros) utilizados para armazenagem do GNV são mais resistentes que aqueles utilizados no armazenamento de gasolina e álcool. Esses tanques contam com um sistema de válvulas e chaves que evitam vazamento de gás e, caso este ocorra, cortam a alimentação do mesmo, evitando o escape. Além disso, o ponto de ignição do Gás Natural veicular é bem mais alto que o dos outros combustíveis (670ºC contra 200ºC do álcool e 300ºC da gasolina), o que minimiza o risco de acidentes com incêndios.
O GNV é mais leve que o ar, ao contrário do GLP (gás de cozinha), que é mais pesado.
Isso influência na segurança porque, no caso de vazamento, o GNV escapa e se dissipa rapidamente na atmosfera, evitando formação de bolsões que causam as explosões. O teor de toxidade do gás natural veicular é considerado baixo, causando problemas apenas se a pessoa for exposta a altas concentrações do gás, geralmente em ambientes fechados.
Existem em todo Brasil mais de mil postos comercializando o GNV. No Rio Grande do Sul já temos 24 postos e em Caxias do Sul 4 postos.
Cria o Programa Municipal de adequação da Frota Pública Municipal ao Uso do Gás Natural Veicular.
Art. 1º Fica criado o Programa Municipal de adequação da Frota Pública Municipal ao Uso do Gás Natural Veicular.
Art. 2º O Poder Executivo adotará as devidas medidas para transformação gradativa da frota pública municipal, das administrações direta e indireta, própria ou locada, para o uso de gás natural veicular.
Art. 3º As despesas decorrentes da aplicação desta Lei correrão por conta de dotação orçamentária própria.
Art. 4º O Município poderá regulamentar esta Lei, no que couber.
Art. 3 – Esta lei entra em vigor na data de sua publicação.

Sacolas Biodegradáveis, Compromisso com o Futuro!

2007-12-03T17:29:00.000-03:00

O projeto de lei do Vereador Guiovane Maria(PT) proíbe a distribuição do plástico comum, e estabelece normas para que o comércio em geral da cidade, distribua sacolas plásticas ecologicamente corretas, que seriam as Oxi-Biodegradáveis, Biodegradáveis ou Sacolas Retornáveis em substituição as sacolas plásticas comuns.
As sacolas plásticas comuns levam cerca de 500 anos para serem absorvidas pelo ambiente. Elas são parte de um problema cada vez maior nas cidades que é a poluição do solo e dos rios. Quando são dispensadas no ambiente, elas entopem bueiros, esgotos e córregos; causando enchentes que tanto prejudicam a população. Já as sacolas Oxi-biodegradáveis são absorvidas pelo ambiente em no máximo 18 meses, transformando-se em biomassa, sem qualquer prejuízo ao ambiente. As Biodegradáveis são feitas de forma orgânica como o amido de mandioca, milho ou batata, além das que usam proteínas, celulose e óleos vegetais. As Sacolas Retornáveis (tecido não tecido / TNT) é a solução para as compras sem poluir o planeta.
A idéia do projeto surgiu do contato do Vereador com a Fundação Verde, entidade de Maringá que elaborou o projeto, negociou com fornecedores, contatou o poder público, enfim, tornou viável a utilização dessa tecnologia. Nela, os filmes plásticos usados na fabricação das sacolas são absorvidos sem produzirem resíduos maléficos, quando dispensados no ambiente. A denominação “oxi-biodegradável”e “biodegradável” significa que o plástico será degradado e absorvido pelo ambiente tanto no ar como no solo.
O Vereador salienta a importância de que a substituição se torne obrigatória por Lei, pois preocupação e o cuidado com o meio ambiente estão se tornando imperativos para a sobrevivência da humanidade। “Cuidar do solo e dos rios, mais de que preocupação com o futuro, são necessidades presentes para o bem estar e segurança da população que tanto sofre com a poluição e com as enchentes nas grandes cidades”.